교통사고
교통사고 합의 후 후유장해 추가 청구 — 자동차보험 vs 개인보험 분리 검토
18주 진단 합의 후 발목 연골 마모로 후유증이 나타난 의뢰인 사례를 토대로, 「예상할 수 없었던 손해」 요건 충족 가능성과 대인배상 지급결의서 자가 진단법, 자동차보험 합의 종결 후에도 개인보험 후유장해 청구가 가
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12건교통사고 보험금 청구, 합의금 산정, 과실비율 분쟁 등 교통사고 관련 전문 정보를 제공합니다.
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기왕증 분쟁 — 병합장해율 공식과 보험사 감액 대응법
중상해 합의에서 빠지지 않는 기왕증 분쟁의 두 가지 유형(기존 장해율 중복·동일 부위 퇴행성 병변)과 병합장해율 공식 A+(100−A)×B의 작동 원리를 정리합니다. 골밀도 감소·골다공증 기여도 분쟁까지 보험사 출신
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경추 압박골절 합의금 — 사고 직전 인상된 월급은 인정되는가
사고 1개월 전 이직으로 월급이 인상된 의뢰인이 보험사로부터 「이전 월급 기준」 적용을 통보받은 사례를 토대로, 휴업손해와 상실수익액의 소득 인정 기준을 정리합니다. 경추 압박골절의 맥브라이드 27% 장해율, 「추후
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중상해 합의 — 변호사와 손해사정사 중 누구에게, 언제 맡길 것인가
중앙선침범 사고로 22주 진단을 받은 중상해 의뢰인이 합의 단계에서 변호사와 손해사정사 중 어느 쪽을 선임할지 결정하는 5가지 변수(과실·후유장해·치료 단계·합의금 규모·소송 변수)와 단계별 권장 흐름을 보험사 출신
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오토바이 60:40 교통사고 — 무릎골절 + PCL 부분파열 8주 진단 합의금 계산
차량과 오토바이 60:40 과실 사고에서 무릎골절과 후방십자인대 부분파열을 입은 의뢰인의 합의금 산정을 실제 수치로 시뮬레이션합니다. 약관 산출 5,000만 원이 치료비상계로 2,200만 원이 되는 과정, 강직 vs
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버스·택시 공제조합 교통사고 합의 — 일반 보험사와 다른 5가지 처리 패턴
버스·택시·화물차 공제조합과 일반 보험사의 처리 프로세스 차이, 검사 거절·과실 주장·동시감정 불수용 등 공제조합과 합의 시 자주 발생하는 5가지 분쟁 패턴과 대응법을 보험사 출신 손해사정사가 정리했습니다. 가능하다
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이마 흉터 후유증(추상장해) — 맥브라이드에 평가 기준이 없는데 어떻게 산정하나
교통사고로 이마 10cm 열상을 입은 의뢰인의 추상장해 합의 사례를 토대로, 맥브라이드 기준에 평가가 없는 흉터 후유장해를 국가배상법·대한성형외과학회 기준으로 준용하는 방법, 호의동승감액·레이저 시술비 향후치료비 산
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교통사고 처음 겪는 분을 위한 5단계 가이드 — 발생부터 합의까지
사고 발생 직후 30분의 증거 확보부터 보험 접수, 차량 수리, 진단·치료, 합의 단계까지 5단계를 정리합니다. 대인접수 누락·렌터카 함정·경상자 추가 진단의 중요성·후유장해 평가 가능성을 보험사 출신 손해사정사가
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교통사고 합의 후 후유증 추가 청구 — 부제소 합의에도 예외가 있다
이미 합의한 사건에서 후유증이 늦게 나타났을 때 추가 청구가 가능한 「예측 불가능했던 손해」 요건과, 향후치료비 공제·입증 책임 변화 문제를 정리합니다. 대인배상 지급결의서로 추가 청구 가능성을 자가 진단하는 법까지
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과실 미확정 교통사고 — 합의는 가능한가, 4가지 케이스별 처리법
교통사고 과실이 미확정인 상태에서도 대인배상 접수와 치료는 가능하지만, 합의 가능 여부는 4가지 케이스에 따라 다릅니다. 자기차량손해 선처리, 자동차상해 담보 활용, 분심위 절차의 의미까지 보험사 출신 손해사정사가
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후방십자인대(PCL) 파열 후유장해 — 보존적 치료로도 평가 가능한 이유
대시보드 부상으로 후방십자인대(PCL)가 파열된 의뢰인 사례를 토대로, 전방십자인대보다 후유증이 잘 남는 이유, 동요장해와 강직장해 중 어느 평가가 유리한지, 보험사가 「단순 염좌」로 처리하려 할 때의 대응법을 보험
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교통사고 합의 자주 묻는 질문 7가지 — 접촉·무보험차·버스·고의사고까지
가벼운 접촉사고, 100:0 사고, 입원·퇴원 시점, 버스 사고, 무보험차 사고, 2주 진단 합의금, 고의사고 면책 — 교통사고 상담에서 가장 자주 받는 7가지 질문을 보험사 출신 손해사정사가 정리했습니다. 무보험차